Финансы

Транспортный налог увеличится, но ненамного и не для всех

18.07.2010

На последнем заседании администрации области среди других вопросов был рассмотрен вопрос об увеличении ставок транспортного налога. Принятое решение можно назвать компромиссным: рост налога произойдет, но будет незначительным и коснется не всех категорий автовладельцев.

Так ныне действующая ставка для владельцев машин с мощностью двигателя до 100 л.с. и сроком эксплуатации более 10 лет останется неизменной – 11. Сохранить предполагается и действующий для нее коэффициент – 2,2. А вот для более «молодых» автомобилей мощность двигателя которых превышает 250 л.с. ставка вырастет со 100 до 150, а коэффициент - с 3,3. до 5,0. Для машин с мощностью двигателя свыше 100 л.с., но мене 250 л.с. (по трем вариантам градации) также поднимутся ставки и коэффициенты, но не столь существенно (для машин возрастом до 10 лет - больше, свыше 10 лет – меньше).

В результате по расчетам областных финансистов сбор транспортного налога в годовом выражении увеличится почти на 70 млн. рублей.

Как прозвучало в докладе директора департамента финансов Александра Камкина, даже с учетом предстоящего повышения платежи по транспортному налогу в нашей области останутся одними из самых низких в Центральном федеральном округе.

Теперь такой социально ориентированый подход к повышению транспортного налога областным чиновникам предстоит защитить перед депутатами облдумы. Сделать это будет, возможно, непросто, поскольку такая идея уже обсуждалась весной парламентариями и вызвала острые споры. Некоторые народные избранники, ссылаясь на негативный опыт Калининграда (там повышение транспорного налога вызвало народные протесты), предостерегали коллег от подобного шага.

«Средний класс», № 27, 14-20 июля 2010 года