Финансы

Нефтяники крупнее всех крупнейших

07.12.2010

Межрегиональная инспекция Федеральной налоговой службы (ФНС) по крупнейшим налогоплательщикам №1, на учете которой состоят все крупные компании нефтяной отрасли РФ, обеспечила в 2009 году уплату 1,1 трлн руб. в бюджетную систему РФ. Это больше, чем собрали остальные восемь отраслевых инспекций, вместе взятые.

Между девятью межрегиональными инспекциями (МИ ФНС) по крупнейшим налогоплательщикам "поделены" все значимые налогоплательщики из основных секторов российской экономики. Из данных ФНС следует, что всего на учете в МИ на федеральном уровне сейчас стоят 655 организаций. На учет в Москву и Санкт-Петербург (МИ расположены только в этих городах) переводятся компании, достигшие одного из трех показателей: платежи по федеральным налогам — более 1 млрд. руб. в год, годовая выручка или сумма активов — свыше 20 млрд. руб. Для связистов, транспортников, банков и страховых компаний эти нормы ниже.

На учете в МИ №1 стоят 105 крупнейших налогоплательщиков в сфере разведки, добычи, переработки, транспортировки и реализации нефти и нефтепродуктов. 600 работников этой инспекции обеспечили в 2009 году поступление в бюджетную систему 1103 млрд. руб.

На втором месте по объему поступлений при большом отрыве от "нефтянки" находится вовсе не "газовая" инспекция, а МИ №3. 68 стоящих там на учете налогоплательщиков внесли в госказну в 2009 году 208 млрд. руб. Высокие показатели сборов объясняются тем, что с 2007 года к традиционно стоявшим на учете в МИ №3 табачным и водочным компаниям добавились крупные торговые, обрабатывающие и строительные предприятия: — после этого инспекция фактически стала межотраслевой.

Третье место в рейтинге — у "клиентов" МИ №2, в ней на учете стоят 54 организации газовой отрасли. 375 сотрудников этой инспекции проконтролировали поступление в бюджеты в 2009 году 194 млрд руб.

Среди прочих выводов, следующих из приведенного графика,— налоги от телекоммуникационной отрасли превосходят платежи металлургов, а банки и страховщики платят бюджетам так же, как и машиностроители.

«Средний класс», № 47, 1 – 8 декабря 2010 года